【設計】森山松之助
【場所】台北駅北 台北市大同区延平北路1段1号
植民地経営を軌道に乗せるための台湾全土の鉄道網計画がこの建物で行われた歴史的に意義のある建物です。
植民地経営を軌道に乗せるための台湾全土の鉄道網計画がこの建物で行われた歴史的に意義のある建物です。
工事用囲いに覆われて全容が見えないのですが囲越しに見た正面
出典：国家図書館
関連Blog
- 台湾に残る木造駅舎
- 鉄道管理局職員寮 / MRT(捷運)圓山駅前の朽ち果てる寸前
- 松崎萬長男爵が台湾に残した歴史的建築物
- 国家二級古跡「下淡水渓鉄橋」
- 古跡認定を受けている日本時代の台湾鉄道駅舎
- 台湾にある明治大正昭和ロマンを訪ねる木造駅舎探索の旅
- 木造駅舎の写真を撮る台湾一周鉄道旅 / 視点を変えた台湾観光
- 台湾に残っている日本時代の郷愁を誘う旧型客車と木造駅舎
- 鉄道管理局職員寮 / 捷運圓山駅前
- 松崎萬長男爵が残した歴史的建築物
- 古跡認定駅舎
- 日本時代の「新北投駅舎」「瀧の湯」温泉
- 日本時代の鉄道官舎群 / 散り際の美学を感じる地区
- MRT圓山駅前の和風建築
- 台中駅と台中後駅
- 西部幹線海線大山駅
- 台北駅の歴史
- 西部幹線 石榴駅
- 山佳駅
投稿
0 件のコメント:
コメントを投稿